■米国発ミリタリーウオッチ■　　　　　　　　MTM Special Ops日本公式ブログ

　待望の２機種が発売になりましたね。
　ところで正美堂さんのヴァルチャー紹介ページのモードサイクル説明のセクションで「時計の運針にはライト用二次電池とは別の、一次電池を使用しています。（組み込みから電池寿命は約2年）」とありましたが、これは２年で時計部分の電池は交換ということですよね？その場合、費用や交換実施店の制約（例えば正規販売店以外ダメとか）を教えて下さい。
考えようによっては案外、不便になるかも？と危惧してます。

• ：2010年06月16日水
• +：
• +：ＭＴＭファン
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MTMファン　様

コメントありがとうございます。はい、確かに我々にとっても待ちに待った（笑）待望の新機種となりますので、力も入っております。

お陰さまでファルコン、ヴァルチャーともに、市場での動きも出てきているので、まずは一安心です。

ご質問いただきましたヴァルチャーのバッテリーですが、お説の通り「駆動用の一次電池」「ライト用の二次電池」を搭載しております。アメリカ本国では、前者の寿命は4年、後者を10年と示しているのですが、日本導入時の組み込み時期の時間差などを鑑み（今後のことも）、2年の基準にて表示させていただいております。

時計はやはり機械モノゆえ、個体差が生じることが多く、特に電池寿命に関しては明確な数値が出しにくい箇所になります。車のガソリンと同じで、同じ車でも使用環境、状況により、燃費が変わってくるのが同じです。カタログ値（仕様値）と、現場での差が、必ず発生するものと考えております。

ですので、良くお聞きするのが、例えばカタログ値1年と謳っていても、実際2年、3年、はたまたそれ以上駆動することもありますし、逆に1年もたないこともあります。もちろん、組み込み時期の関係もあるのですが。。。

ですので、時計業界の慣例として、搭載してある電池は、あくまでも動作確認用の電池であって、保証の対象から外れるようになったのだろうと考えます。

ちなみに、MTM全般において、特に特殊な電池は使用しておりません。一般的な時計店、量販店でもお買い求めいただけるものです。一般の時計修理店でも電池交換可能か否かは、責任の所在が明確にならなくなることもありますので、輸入者としてのコメントは差し控えさせていただきます。

正規店（弊社）で交換をご依頼いただいた場合は、6300円となります。これには、電池交換後の防水検査費用も含まれております（パッキン交換の必要などが生じた場合は、別途費用となります）。

少しはご参考になりましたでしょうか？

また何かございましたら、遠慮なくお問い合わせください。

• ：2010年06月17日木
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